国家发改委和证监会在4月30日宣布将允许发行以盈利的基础设施项目为支撑的不动产投资信托基金（REITs），可在二级市场公开交易。

试点REIT的具体领域包括物流和仓库、收费公路和交通基础设施、城市公用事业、污水和垃圾处理、信息网络等战略性和新兴产业。与此同时，将重点关注京津冀、雄安、长三角、粤港澳大湾区/海南省等重点经济区域的资产。

项目必须有明确的所有权和产生稳定收入的能力，提案将由地方部门进行筛选，最终由国家发改委、证监会进行审批。

这一举措有助于盘活存量资产，提升直接融资比重、降低企业杠杆水平，也是年初创业板注册制改革后最为瞩目的改革新政。

考虑到REIT市场在中国从无到有，短期内开发商及投资者从REIT市场募得的资金规模仍将有限；但长期而言，则为两者提供了新的投资退出渠道，有利于吸引更多资金持续投入。此外，随着REIT市场逐步完善，预计商办类项目在未来也将有望纳入。

虽然整体经济正经受新冠病毒冲击，REIT的推出并不仅仅在于对冲其影响，更是一项着眼长期的举措，目的在于降低项目开发负债率，鼓励市场参与者通过加强资产管理能力，长期持有资产，以稳健的长期回报吸引投资者。此外，REIT也有助于提升市场透明度和流动性，有望吸引更多个人投资者进入。

第一太平戴维斯华南区估价部董事徐忆表示：“中国证监会与国家发改委联合发布有关的试点通知的出台，是中国公募REITs十余年磨一剑的重大举措，标志着境内基础设施公募REITs试点正式起步。在国际上，基础设施公募REITs便占有一定比例，投资者亦可获得不错的回报。此次中国公募REITs从基础设施领域入手，在遵循市场规律和不断完善相关法规，相信未来进一步推广至其他资产类别，中国公募REITs市场前景可期。”