越秀地产拟收购两项新地铁房地产项目，总代价超50亿元！

根据越秀地产公告显示，6月3日，通过与广州越秀集团订立两份越秀地产期权契约，其获得收购两项新地铁房地产项目公司各自51%股权的权利。



若完成收购，越秀地产五大TOD项目占其截至2019年底土地储备总量约17.56%。

两大项目建筑面积超100万㎡

本次越秀地产获得期权的两个TOD地块为别为“水西项目”、“镇龙项目”。

其中，水西项目位于广州市黄埔区科学城内，广州地铁7号线二期水西北站上盖，同时毗邻广州地铁21号线水西站和广惠高速公路萝岗出入口，总建筑面积为338789㎡。



2019年底 ，广州地铁以总价358006万元、楼面价约17815元/㎡拿下水西停车场地块。

地块周边大盘林立，楼市成熟，新盘科城山庄峻森园在售建面约128-158㎡三至四房住宅，均价约4-4.1万元/㎡。

二手盘如保利罗兰国际，均价3.7万元/㎡；新福港鼎峰均价4.2万元/㎡。

镇龙项目位于镇龙镇与广州市黄埔区新龙镇和增城区中新镇的交界处，位置邻近广州地铁21号线镇龙站，镇龙项目总建筑面积为706685㎡。



镇龙车辆段地块也是在2019年底，被广州地铁以总价518897万元，楼面价约11325元/㎡夺得，其是2019年广州出让的所有宅地中，面积最大的一宗地，相当于34个足球场。

地块项目入市后，会为区域楼市注入新血液，而项目自带配套也会解决区域配套不足问题。

收购总代价或超56.4亿

于本公告日期，上述两个新地铁房地产项目仍处于建设前期的设计及绘图阶段。按越秀地产所了解，建设预期将于2020年7月前展开。

于2020年6月4日，广州越秀及其全资附属公司与广州地铁及科学城(广州)投资集团有限公司订立(其中包括)股权转让协议，据此，广州越秀(透过其全资附属公司)须从广州地铁收购两间新项目公司各自的51%股权(连同按比例未偿还股东贷款及累计利息)。

假设于2020年6月5日完成，总代价分别约16.7亿元(与水西项目有关)及约18.3亿元(与镇龙项目有关)将由广州越秀(或其附属公司)就有关收购事项支付。此外，预期广州越秀将向新项目公司提供进一步资金，以支付未偿付地价(即水西项目约3.7亿元及镇龙项目约10.6亿元)以及其他项目初步开发成本(即水西项目约1.8亿元及镇龙项目约2.7亿元)。

倘有关收购事项于2020年12月31日完成，并假设行使价按所载的基准计算，及进一步股东贷款金额约5.4亿元(就水西项目而言)及金额约13.3亿元(就镇龙项目而言)已分别预付予新项目公司，则越秀地产就水西项目及镇龙项目应付的总代价将分别约为23.3亿元及33.1亿元。因此，收购总代价为56.4亿元。

公告披露，根据股权转让协议，科学城亦须从广州地铁收购两间新项目公司各自的20%股权，以致股权转让协议完成后，各新项目公司将由广州越秀、广州地铁及科学城分别持有51%、29%及20%。

未来TOD业务迈向全国化布局

自2019年5月成功引入广州地铁战略成为第二大股东，越秀地产的“轨交+物业”战略便不断驶入了快车道。

对于越秀地产而言，在越秀地产收购两个地铁项目51%权益事项完成时，其五个地铁项目的总建筑面积将增加至约419万㎡，占集团现有土地储备总量约 17.56%，占大湾区土地储备约33.96%。

目前，越秀地产的三大TOD项目均已入市，均价在2.6-4万元/㎡左右。



克而瑞发布的5月份销售排行榜显示，得益于去年收购的TOD项目上市，越秀地产的1-5月权益销售排行跃升至32位，其中品秀∙星樾被称为“网红楼盘”，创下了5天5亿的销售成绩。

越秀地产董事长林昭远曾表示，公司的目标是每年获取1-2个轨交项目，每年贡献新增土储约100万平方米，未来还计划将TOD业务延伸至广州之外，迈向全国化布局，特别是轨道交通发达的一二线城市、国家重点规划发展的城市群。