导语：“大湾区”、“交通原点”、“临深”……这几个近期高频热词叠加在一起，就已经创造出无数想象空间！

上述几大元素加诸一身，南沙的关注度居高不下！随着南沙枢纽、深中通道等一系列影响大湾区城市发展格局的大型基建工程的推进，南沙未来发展的蓝图将如何兑现？

而时代的机遇，往往蕴藏在这些新趋势之中!



01
世界的南沙
领衔大湾区竞合发展

关键词：大湾区
趋势：面向世界，城市群，竞合发展

作为粤港澳大湾区几何中心、广州唯一出海口，南沙地理位置极其优越，同时有国家级新区、国家级自贸区、广州唯一城市副中心、粤港澳全面合作示范区等多重高发展定位红利加持，并得到源源不断的规划政策利好倾斜。可以说，南沙目前是广州经济活力最强、引入总部企业最多的发展区域之一。

近日，在南沙万顷沙举办的南沙枢纽发展高峰论坛上，广东省建筑设计研究院有限公司规划专业副总工程师李鹏指出，南沙已从“广州的南沙”，发展到“大湾区的南沙”，未来更将开启南沙5.0时代，代表大湾区参与到国际竞争与分工中，成为一带一路中“世界的南沙”！

从经济发展上看，南沙已显现出这样的势头！南沙GDP从2009年405.23亿元激增4倍至2019年1683.2亿元。在增速方面，除2018年是个位数（6.5%）增长外，其余年份均保持10%以上。在2019年，南沙GDP增速不仅是广州冠军，也是全广州市GDP唯一保持两位数以上增长的行政区。同时，当年新设企业4.6万家，累计引进172个世界500强企业投资项目。

广东省社科院区域与企业竞争力研究中心主任丁力表示，粤港澳大湾区发展一周年，以金融、产业发展为主体，目前呈现出加速前进、城市群协同发展的态势。其中，珠江口西岸借着湾区的东风日渐发展火热，加上本来就欣欣向荣的珠江东岸，赋予了南沙一个巨大的历史发展机遇。

对大湾区而言，南沙是中心门户，是正在崛起的城市CBD；而对南沙自身来说，与深圳前海仅一江之隔的地理位置优势，将使得它是广州唯一的“临深片区”！丁力认为，未来的南沙能够同时联动以广州、深圳为核心的大湾区超级城市群优势资源协同发展，共享发展红利。

产业、金融、创新是南沙未来发展三方面，以此为支撑，南沙将以吸引中高端人士为主，推动创新会走得更快、更远。“无论是从粤港澳大湾区宏观的背景来看，还是从区域内部的设计来考虑，南沙都是未来发展难得的热土。”

一体化协同发展是粤港澳大湾区规划的宏伟愿景，为发挥大湾区设计的优势，加大城市融合，促进区域高度一体化协同合作和创新，最重要的就是以交通来增强连接性，而南沙将在其中发挥核心作用。李鹏指出：“湾区内交通连接从“单环”到“网络化“，大幅缩短了城际交通时间，使经济联系更为紧密，同时促进资金、人才、信息进行高密度交流。这是催生产业创新的重要沃土。”

李鹏认为，以南沙为原点，构建的“半小时交通圈”覆盖了大湾区周边所有城市，使之成为联系更紧密的环湾地区。“南沙是广州联手深港，共同打造世界级城市群的关键”。



在大湾区产业从“竞争”走向“竞合”，创新空间从“单边走廊”走向“三边金环”过程中，主要依靠“极点带动 · 轴带支撑”优化发展格局，而南沙作为战略要地，将成为大湾区协同合作的枢纽，所有高端要素都将在南沙集聚。



02
湾区半小时交通圈
轨交时代催生“职住分离”新常态

关键词：交通原点
趋势：半小时生活圈、职住分离

用数字形象地总结南沙枢纽，就是“3条地铁交汇+3条高铁+2条城轨”：18号线是世界上速度最快的地铁，25分钟就通达珠江新城；22号线连接荔湾白鹅潭，15号线串联整个南沙；深茂铁路通车后，万顷沙实现12分钟到达深圳机场；南沙港铁路极大地提升珠三角制造业重镇物流速度；广中珠澳高铁（中南虎城际）以南沙为中心点驱动珠江口西岸广州、中山、珠海、澳门四大城市的快速联动等。

“大湾区层面的南沙铁路网，核心是‘30’和‘60’这两个数字——60分钟内湾区城市串联，30分钟快速路连接，可达性非常高。“广州市城市规划勘测设计研究院交通规划设计所所长张晓明指出，“在大湾区时代背景下，南沙将全新打造南沙枢纽，再造一个区域综合交通系统融入大湾区的发展”。


制表：房地产导刊


围绕南沙枢纽，周边形成“环+放射”疏解道路系统。

此外，深中通道也是改变大湾区交通格局不可忽视的一环！这个国家“十三五”重大工程预计将于2024年完工，届时，珠江口东西两岸“任督二脉”将真正被打通，而作为工程除深圳、中山外唯一出口的万顷沙，可以借助深中通道实现30分钟到达深圳前海！7月1日消息，深中通道沉管隧道首节沉管顺利实现与西人工岛暗埋段对接，标志着项目已经取得重大进展。


制表：房地产导刊

张晓明认为南沙枢纽的“互联互通”作用开启了湾区交通“任意门”，进而为大湾区带来人口流动和新趋势：以交通作为触媒及引擎，大湾区城市群将更加扁平化发展，湾区内皆是中心，形成职业与居住分离且自由流动的新平衡趋势，并将高密度人口发散到交通枢纽周边安居。这也意味着大湾区交通枢纽——南沙枢纽，蕴藏巨大发展动能。

进入大湾区深度发展时期，高度一体化的交通将使得人才在湾区内城市自由流通成为现实！目前，在我们身边住在广州、工作在深圳的人也越来越多了。随着大湾区半小时交通圈的进一步打通，职住分离将成为一种常态，这将促使购房趋势出现结构性变化，为枢纽区域带来楼市大爆发。

03
前海、万顷沙“同城化”，
未来最具价值的临深片区？

关键词：临深、性价比
趋势：承接外溢

前海、万顷沙空间意义上的“同城化”发展，在深中通道开通后，将成为现实！深中通道的存在，使得万顷沙与深圳前海之间的交通时间缩短至半个小时以内，促进万顷沙与翠亨新区、前海新区等同城化，促使广深密集的创新要素与人才向南沙枢纽流动。



凭借南沙枢纽，万顷沙正在迅速崛起。华南理工大学建筑学院院长赵红红指出，万顷沙拥有优良的人居环境品质，规划也是按照最高标准制定，在宜居方面起点相当高。

目前，万顷沙的楼市无疑仍处于价格洼地之中。但，房价洼地并不代表是价值洼地。南沙万顷沙的楼市价值正在爆发！由于其特殊的区位，万顷沙更接近深圳、香港、中山等地，所以其也是承接湾区核心城市外溢置业需求的“桥头堡”。

目前，深圳前海的楼市均价已经达到10万+，对比半小时车程可达的万顷沙，两地房价差异甚大，后者性价比突出。一方面，“同城化”发展后，深圳前海楼市的超高热度将对万顷沙产生明显的“拔高”效应；另一方面，从湾区生活和发展成本的角度来看，万顷沙性价比极高，未来将是承担深圳“外溢购房客户”的重要载体。


深圳前海7月新房均价为115000元/㎡。
数据来源：安居客

合富研究院高级分析师冯佩云提出一个数据，“今年上半年南沙楼市成交总价200万以上的买家占70%”她认为这说明南沙购房客群在不断提升，这是一个信号——南沙不再是“洼地”。南沙未来在承接深圳市场外溢客户的同时，还将进一步吸引来自大湾区各市的高质人群。

在政策方面，南沙抛出极具吸引力的人才政策，同时松绑购房政策，这将有助于吸纳更多人才入驻南沙，并选择万顷沙板块。



04
深中通道第一盘
万亿恒大擎动南沙

作为地产行业领军品牌，此次恒大在南沙的首作——广州恒大阳光半岛，诚意满满。

项目精心设计配套设施，让区块的宜居性更强，置业不再彷徨。


广深门户区位示意图

30分钟通达广深，65万方地铁海景城自成一城。

项目总建约65万方，位于交通枢纽最优地段，毗邻地铁18号线和22号线首发站万顷沙站，5分钟到国际金融岛，15分钟到广州南站，20分钟到琶洲，25分钟直抵珠江新城。

坐拥深中通道唯一入口，只需30分钟即可直达深圳前海，更不用提2条在建城际轨道，一旦落成，半小时便可畅达全省。


广州恒大阳光半岛内部效果图

小区内配备9年一站式名校教育配置，18班幼儿园、30班小学，让孩子上学无忧。

自建约3.1万方商业中心， 汇聚众多知名国际大牌，吃、喝、玩、乐、购、娱一站式体验， 打造南沙时尚生活新主场，足不出户享受优质生活体验。

小区内特设17万方欧式园林喷泉双湖景，由广州山水比德大匠担纲，归家沿途即可享受4000㎡恢弘中央双湖景及音乐喷泉，四季优雅进入眼底，人居绿意和谐共生。    

景观效果图

除此之外，项目还坐拥13公里绵长海岸线，10米极致亲海。推窗东瞰深圳前海，西望中山繁华。奢享深广一线海景资源、还原海居生活场景，满足理想生活美好向往。


效果图

项目精心挑选南沙稀缺的灵动传世户型，全力打造建面约72-117㎡湖海精致二至四房。将采用270°大面宽景观阳台设计，外至绝美一线海景，内享恢弘园湖美景。

作为深中通道第一盘，未来广州恒大阳光半岛的价值不言而喻，而南沙也紧握机会，全面爆发加速发展。

万顷沙一飞冲天的时间愈发迫近，而你是否也做好与万顷沙一起向前猛冲的准备了呢？

广州恒大阳光半岛
湾区枢纽，广深门户，65万方地铁海景城！
7月18日臻品实景园林示范区盛大开放，
全球认筹耀启！



VIP LINE：020-28699999
项目地址：广州·南沙·地铁18号线万顷沙站/深中通道（建设中）旁
导航搜索：广州恒大阳光半岛


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