【房导早报】国务院紧急叫停!惠州、中山这些城际铁路要凉了?
来源: | 作者:房导君 | 发布时间: 2021-03-31 | 597 次浏览 | 分享到:
今日导读
1、万科2020年营收同比增13%至4191亿元;
2、世茂集团:2021年冲击3300亿 增速10%;
3、华润置地:2021年销售目标3150亿;
4、奥园拟投资150亿广州白鹅潭打造超高层项目;
5、蓝城接盘昆明烂尾项目 建面约30.5万平;
6、龙湖10.18亿拿下张家港市6.3万平商住地;
7、华润24亿首进淮安,打造9万㎡商业综合体;
8、融创9.81亿拿下淮安1宗宅地 溢价99%;
9、华夏幸福债务违约本息增至372.1亿。

今日头条

国办:严禁以新建城际铁路、市域(郊)铁路名义违规变相建设地铁、轻轨



近日,国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》。《意见》指出,一些地方存在片面追求高标准、重高速轻普速、重投入轻产出等情况,铁路企业也面临经营压力较大、债务负担较重等问题。

《意见》要求,各地要根据国家级铁路发展规划,按照需求导向、效益为本的原则,编制城际、市域(郊)等区域性铁路发展规划并按程序报批。严禁以新建城际铁路、市域(郊)铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。

《意见》明确,严格控制建设既有高铁的平行线路,既有高铁能力利用率不足80%的,原则上不得新建平行线路。新建铁路项目要严格按照国家批准的规划实施,规划内项目不得随意调整功能定位、建设时序和建设标准,未列入规划的项目原则上不得开工建设。



此外,意见对高速、普速铁路的时速限制,给出了明确的标准:

规划建设贯通省会及特大城市、近期双向客流密度2500万人次/年以上、中长途客流比重在70%以上的高铁主通道线路,可采用时速350公里标准。

规划建设串联规模较大的地级以上城市、近期双向客流密度2000万人次/年以上、路网功能较突出的高铁线路,可预留时速350公里条件。

规划建设近期双向客流密度1500万人次/年以上的高铁区域连接线,可采用时速250公里标准。

规划建设城际铁路线路,原则上采用时速200公里及以下标准。

据了解,目前,广州有多条高速地铁,包括18号线、22号线、28号线及28号线支线等,设计时速为160公里/小时。其中,18号线、22号线、28号线等线路,规划将向湾区其它城市延伸,因此也由城市地铁升级为城际铁路。(相关:广州四条城轨拟今年建设)





地铁要求GDP3000亿元以上、市区人口300万以上、地方一般预算收入300亿以上;

轻轨则要求GDP1500亿以上、市区人口150万以上、地方一般预算收入150亿以上。

例如,广东惠州市,就因市区人口不达标,迟迟无法与深圳地铁对接。虽说在都市圈战略之下,深圳地铁有望突破限制开入惠州,但惠州其他区域仍旧没有建设地铁的资格。而本次新规出来后,通过新建城际铁路名义变相建设地铁的路子也被堵死。

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TOP100房企动态

万科:3月30日,万科发布2020年年报,业绩稳健增长,实现营业收入4191.1亿元,归属于上市公司股东的净利润415.2亿元,同比分别增长13.9%和6.8%。2020年公司拟合计派发分红145.2亿元,同比增长23%。万科已连续29年现金分红,自上市以来的分红累计达到836.9亿元。2020年,万科持有货币现金1952亿元,为一年内到期有息负债的2.4倍;净负债率仅18.1%,并保持了连续20年低于40%。

世茂集团:3月30日,世茂集团董事局副主席、总裁许世坛宣布,2021年的合约销售目标为3300亿元,较比上一年度3003.07亿元的签约额增长约10%。财报显示,2020年,世茂集团实现营业额1353.5亿元,同比增长21.4%;毛利额396.7亿元,毛利率达29.3%;股东应占核心利润152.2亿元,同比大幅上升45.2%。依照“三道红线”融资新规,世茂集团剔除预收款后的资产负债率为68.1%;净负债率为50.3%;现金短债比为1.16。

华润置地:3月30日,华润置地披露2020年业绩报告。2020年全年,实现营收1796亿元,同比增长21.2%,实现核心净利润241亿元,同比增长11.6%。毛利润率为30.9%,同比下降7个百分点。2020年,华润置地实现签约额2850.3亿元,同比增长17.5%;2021年的销售目标为3150亿元。截至2020年底,华润置地净负债率29.5%,较2019年同期下降0.1个百分点,期末现金及银行结余895亿元,现金短债比2.23倍。

中国奥园:3月30日发布2020年业绩公告,公司总营业额约677.94亿元,同比增长34.2%;毛利约170.09亿元,毛利率25.1%;股东应占净利润约59.1亿元,同比增长41%。土地储备方面,2020年该集团总建筑面积达5718万平方,总货值约6208亿元,计入城市更新项目后的总货值约1.29万亿元。目前,中国奥园的现金短债比1.3倍,剔除预收款项后的资产负债率78%,净负债率82.7%。预计到2022年之前“三道红线”将全部达标。

中国奥园:3月30日,在2021年中国广州国际投资年会·荔湾专场活动上,奥园集团与广州荔湾区政府就白鹅潭核心区地块的开发签订了战略合作协议。据悉,奥园集团将在荔湾白鹅潭商务区落户商业及建筑企业总部等经济项目,拟投资150亿元打造300米超高层大型综合项目。据悉,今年1月,奥园集团就正式成为荔湾东塱村城市更新项目合作企业。

中国中铁:3月30日,中国中铁股份有限公司发布2020年度业绩报告。2020年,中国中铁房地产业务实现营业收入493.04亿元,同比增长14.58%;毛利率为23.20%,同比减少5.96个百分点。中国中铁表示,毛利率减少的主要原因是受政府限价政策影响,部分项目售价偏低。同时部分项目开发周期较长,成本攀升,降低盈利能力。报告期内,中国中铁实现房地产开发业务销售金额685.6亿元,同比下降1.6%。

中骏集团:周二发布2020年全年业绩。2020年,实现收益约325.73亿元,同比增长约52.4%;溢利约44.46亿元,同比增长10.5%;母公司拥有人应占溢利约38.03亿元,同比增长约8.4%;母公司拥有人应占核心溢利约33.54亿元,同比增长约26.6%。截至报告期末,拥有土地储备总规划建筑面积约3768万平方,本集团应占土地储备总规划建筑面积约2566万平方,分布于62个城市。

绿景中国地产:周二发布2020年业绩报告。报告期内,公司收益54.25亿元,同比降低21.4%。毛利26.66亿元,毛利率49.1%。盈利34.51亿元,同比增长97.2%;公司股东应占盈利34.53亿元,同比增长97.3%。公司银行结余及现金94.1亿元,同比增长12.7%;资产负债率62.5,同比降低10.8个百分点;平均融资成本7.1%。报告期内,公司拥有土地储备约648万平方,其中约80%位于大湾区内。

蓝城集团:3月30日消息,昆明市烂尾项目誉峰国际项目将由蓝城操盘,盘活建成后将成为一个集商业服务、酒店式公寓于一体的商业综合体项目。资料显示,誉峰国际总占地面积约308亩,于2011年10月启动拆迁改造,后来由于参改企业资金链断裂,项目整体陷入了停工状态,停工时间长达7年。本项目住宅地块在停工之前已经全部售罄;商业地块上的誉峰国际为此次盘活对象,建面约30.5万平方,包含写字楼、公寓、商业中心等产品。

龙湖集团:3月30日,苏州张家港市1宗综合用地(含住宅)出让。经过10轮竞价,该地块由苏州贵优房地产咨询有限公司(龙湖)以一次报价101823.67万元竞得,成交楼面价7680元/㎡,溢价率为14.63%。该地块位于经开区中兴路北侧,总用地面积6.31万平方, 规划建筑面积13.26万㎡,容积率≥1.8,≤2.1。

华润置地:3月30日,华润以24.45亿元竞得淮安市明远路北侧地块,成交楼面价4605元/㎡,溢价率91.02%。该地块为商住用地,出让面积212391.7㎡,建筑面积530979.25㎡。根据地块投资协议,该项目计划总投资50亿元,须开发地上计容面积不低于9万㎡的集中商业(不含酒店、办公、专业市场等),商业建筑面积占总建筑面积比例为20%-25%,且自持不少于40年。

融创中国:30日,淮安市2宗涉宅用地集中出让,总起始价17.7亿元。淮安融佑置业有限公司以98100万元竞得卫生大厦东侧地块,楼面价9158元/㎡,溢价率98.99%。该地块出让面积4.46万平,土地用途为住宅用地,容积率2.4,建筑面积10.71万平,起始价4.93亿元。

华夏幸福:3月30日公告,受宏观经济环境、行业环境、信用环境叠加多轮疫情影响,公司流动性出现阶段性紧张,近期公司及下属子公司新增未能如期偿还银行贷款、信托贷款等债务形式的债务本息金额55.95亿元。截至目前,华夏幸福累计未能如期偿还债务本息合计372.10亿元,目前公司正在与上述逾期涉及的金融机构积极协调展期相关事宜。

中海地产:3月29日,深交所披露,中海企业发展集团有限公司2021年面向专业投资者公开发行公司债券获得通过,发行额度共计95亿元。该等债券将采用分期发行的方式。期限不超过10年(含),拟全部用于偿还即将回售、赎回或是到期的公司债券。

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