世界“空港经济之父”约翰·卡萨达的第五波理论提出，在经济全球化背景下，时速快、辐射广的航空运输是世界发展第五个冲击波，成为区域经济发展的强大驱动机，推动现代化国际经济中心城市迅速崛起。


相比海运、铁路运输，航空运输的时效性具备优势。| 图源：pexels

同时，通过与地面轨道枢纽联合运营，以机场枢纽为核心的空铁联运系统将为区域经济快速发展发出最大合力。

坐拥湾区唯一大型空铁枢纽的花都迎来历史发展黄金期，站在时代发展浪头的空铁融合发展示范区，其辐射范围内的宜居高地将成为“热资产”“硬资产”。

01
共享世界级空铁枢纽红利
花都成大湾区发展“热土”

航空枢纽与铁路枢纽的结合能产生巨大的社会经济效应，在这方面，世界最成功的典范莫过于德国法兰克福机场。

通过接入铁路枢纽，法兰克福机场具备直接对接阿姆斯特丹、布鲁塞尔、汉堡、柏林、苏黎世等欧洲各大中心城市的辐射能力。


法兰克福机场长途列车站台 | 图源：网络

“空铁”双枢纽驱动，以法兰克福机场为中心，周边遍布金融等资本密集型企业，不仅成为德国的经济中心，更是欧洲的金融中心。

目前，我国仍处于整体上升发展期，面对国内国际经济双循环经济形势，“空铁联运”成为各个城市释放经济新活力、触发经济新增长极的核心发展内容之一。

未来，为了整合资源来实现发展效率最大化，城市发展的焦点一定围绕着国际航空和轨道枢纽联合运营来进行。

作为中国资本最为集中的经济高地之一，打造世界级枢纽群落是大湾区的历史使命。广州白云国际机场与广州北站的联合发展成为大湾区最为瞩目的投资焦点。

对标世界级“空铁联运”的典范，广州的空铁联运优势无可比拟。

一方面，广州白云国际机场拥有大湾区最大的年吞吐量，名列世界前茅。不仅如此，今年开工的白云机场T3航站楼是国内民航机场史上规模最大的改扩建项目，建成后剑指世界第一流量。


广州白云国际机场T3示意图 | 图源：网络

另外一方面，广州北站是即将建成的亚太地区最大交通枢纽之一，规划站台体量甚至比目前的广州南站还要大。

如果说，一座枢纽就是一个经济驱动机，那么白云机场与广州北站的结合将实现1+1>2的巨大经济效益。它真正的优势在于，通过在广州北站规划建设T4航站，将二者紧密联系起来，建成世界级交通枢纽群，爆发磅礴经济能量。

能量爆发的中心——花都，是湾区唯一大型空铁联运真正的承载地。在空铁一体化综合运输网络的形成过程中，将极大地提高花都区各个节点的交通通达度，促进区域发展实现扁平化。

未来，空铁融合发展示范区将共享空铁时代的发展红利，成为广州城市投资发展的“热土”。

02
虹吸交通资源扩大竞争优势
汇聚大量高附加值产业擎动发展

11月12日，空铁融合发展示范区规划研究开始招标，旨在构建“空铁融合发展示范区”作为广州都市圈北部发展引擎。

招标公告中提出，要站在湾区高度，立足区域展望、打造代表湾区/城市能级的空铁片区。| 截图来源：广州市人民政府

在空铁时代背景下，空铁融合发展示范区将成为城市域发展的“桥头堡”，是区域发展力量最集中的焦点。

据了解，在空铁一体发展的总体格局下，空铁融合发展示范区将以科技创新为主导方向，聚焦以空铁联运大交通体系带动创新产业，以及相应的生产性服务和生活性服务配套。

空铁枢纽适配了国际贸易距离长、空间范围广、时效快等高要求，因而造成了围绕它们而生存的产业必定具备高附加值的属性。

空铁融合发展示范区就是这片黄金发展区域的价值产业承载地，正成为政策、技术、资金的聚焦点，更是大湾区科创力量下一个汇聚之处！

而这，都得益于花都区域内的“超级空铁枢纽”。枢纽是事物相互联系的中心环节，意味着资源将大量汇聚于此。同时拥有航空和铁路枢纽，花都交通系统将整体融入其中，并利用其“虹吸效应”，吸纳越来越的交通资源齐聚。



目前，花都区内已开通地铁3号线北延段、9号线，规划建设18号线、22号线、24号线（最新消息称计划于2021年动工）、29号线；广清城轨已于11月30日开通、广佛环线等城际交通大动脉，花都未来将升级为“5条城际+5条地铁+有3条有轨电车”的轨道交通网络！

在路网方面，花都形成“六横四纵”骨架路网，广花快速、雅瑶快速路正在加速建设。其中，广花快速路建成后，20分钟可达广州中心城区，成就花都“半小时生活圈”。

交通高通达所在就是财富的源泉，随着空铁枢纽一体化综合交通网络日渐完善，花都的竞争优势也将越拉越大。

复合大湾区第一大机场白云机场以及站场规模全省最大的广州北站，花都凭借这一座世界级枢纽门户，引领科创产业力量，发展空铁融合发展示范区——这是属于广州乃至大湾区的又一个高光聚焦处！

03
城起空铁联运，执掌湾区速度
N位大咖共同发掘最具价值的发展高地

花都堪称是广州距离世界最近的地方，是世界到达广州的第一站。

打造世界级、湾区唯一大型空铁联运系统，花都直接兑现了白云国际机场作为湾区最大“流量口”的大红利。

同时，通过与地面轨道枢纽的联合运营，直接打破了空铁枢纽与区域发展相对割裂的状态，推动坐拥世界级空铁枢纽的花都扁平化发展，经济由此实现爆发式增长。

12月24日，
城起空铁联运，执掌湾区速度！
一场关于世界级空铁枢纽擎动湾区财富的论坛！
于广州恒大翡翠华庭营销中心盛大启幕
届时，权威规划大咖将携手区域经济及市场研究专家，
剖析空铁融合发展示范区如何成为大湾区发展的“主角”！
论坛干货满满，精彩抢先看！

01
区域价值
世界级枢纽，聚合湾区发展力量！

空铁枢纽区域建设是广州深入参与全球资源配置的重要抓手，也是花都发展的黄金契机。未来，空铁枢纽区将成为广州甚至是大湾区的核心动力引擎，加速对全球高端要素资源的虹吸。而花都作为全球高端资源进入广州的“触点”，将逐渐成为高价值产业聚集区。

广东省社科院区域与企业竞争力研究中心主任丁力将在本次论坛上深度剖析花都借助国际空铁枢纽的“虹吸效应”实现迅猛发展的巨大优势；解读广州北空铁融合发展示范区对花都推进城市扩容提质，释放广州北发展新活力的战略意义。


广东省社科院区域与企业竞争力研究中心主任丁力

02
规划利好
打造空铁融合发展示范区领衔湾区发展？
以科创产业聚焦投资目光

作为践行“空港经济之父”第五波理论的“桥头堡”，空铁融合发展示范区将造就了花都区域发展的黄金机遇期。

作为长期活跃在区域城市规划一线的资深专家，广州市城市规划勘测设计研究院区域所副所长陈晓明堪称是“最懂花都的人”，他深度参与了花都众多城市发展规划设计。本次论坛，他将从交通、产业、城市更新、教育、商业等等方面，为花都在空铁时代的发展大未来描绘一幅宏伟蓝图。


广州市城市规划勘测设计研究院区域所副所长陈晓明

03
市场热土
花都将成为广州楼市新增长极？
空铁新业态对发展刺激巨大

花都楼市发展火热！数据显示，今年1-10月花都新建住房销售面积同比增长46.8%；价格同比增长4%，增长速度惊人。

资深市场研究专家、广东省房协土地与产业研究中心主任赵卓文曾表示，空铁联运枢纽的城市发展业态空间还在起步阶段，而楼市进入平稳发展阶段需要新业态空间来刺激增长，花都在这方面拥有的优势是独一无二。

本次论坛，赵卓文将带来《置业花都全新看点——空铁融合发展示范区》的主题演讲。对标空港经济典范上海虹桥机场，赵卓文主任将深度解析空铁联运对造就广州下一个超级地段的巨大助推力，并进一步说明抢占空铁融合发展示范区头排红利的机遇期。


资深市场研究专家、广东省房协土地与产业研究中心主任赵卓文