近日,深圳市规划和自然资源局龙华管理局发布关于[龙华新城核心地区(局部)修编]法定图则01-01地块和[龙华新城核心地区]法定图则08-07地块规划调整公开展示的通告。
为推进COSCTO星河总部项目落地龙华,拟对[龙华新城核心地区(局部)修编]法定图则01-01地块和[龙华新城核心地区]法定图则08-07地块进行规划调整。
法定图则显示,为推进COSCTO星河总部项目尽快落地龙华,对该两地块进行调整,调整后设有商业用地和教育设施用地,看规划图,该商业用地很有可能用于建设COSTCO,龙华有望引入深圳第一家COSTCO,另外教育设施用地配套九年一贯制学校。
小编查资料发现,官网公布的最新公告“为推进COSCTO星河总部项目落地龙华”这句话已改为“为保障重大项目落地”。
根据已批准的[龙华新城核心地区(局部)修编]法定图则和[龙华新城核心地区]法定图则:
调整前
01-01地块用地面积为80680平方米,规划用地性质为发展备用地(E9),容积率“-”,配套设施名称“110kv变电站、18班幼儿园、文化活动中心”,备注“用地待完成征转手续后,应通过编制专项规划确定地块控制指标及相应公共配套设施,专项规划用地主导功能为二类居住用地(R2)与商业用地(C1)。居住建筑面积不应超过201400平方米。用地西南角临龙华人民路建110KV变电站”;
08-07地块用地面积为10789平方米,规划用地性质为公共管理与服务设施用地(GIC),容积率“3.2”,配套设施名称“-”,备注“规划”。
规划调整后
[龙华新城核心地区(局部)修编]法定图则01-01地块,增加一条红线宽度20米的规划道路,东起新区大道与大洋西街交叉口,西至民益路,将其划分为01-01-01和01-01-02两个地块。
其中,01-01-01地块用地面积为43929平方米,规划用地性质为“商业用地+二类居住用地(C1+R2)”,容积率为“4.56”,配套设施名称“6班幼儿园(不低于1800平方米)”,备注“不含地上立体车库面积”;
01-01-02地块用地面积为32000平方米,规划用地性质为“二类居住用地(R2)”,容积率为“4.47”,配套设施名称“公交首末站(不低于4300平方米)、12班幼儿园(不低于3400平方米)、文化活动中心(不低于8000平方米)、社区健康服务中心(不低于1200平方米)、老年人日间照料中心(不低于1000平方米)”,备注“规划”。
[龙华新城核心地区]法定图则08-07地块,用地面积为10798平方米,规划用地性质为“教育设施用地(GIC5)”,容积率“-”,配套设施名称“九年一贯制学校”,备注“与北侧08-04地块共同建设72班九年一贯制学校,且两地块间可地上地下连通”。
据悉,该地块位置在龙光玖悦台西面,隔着新区大道,皇后道边上。
Costco在中国验证成功
Costco,是美国最大的连锁会员制仓储量贩店,作为全球第二大零售超市巨头,也是全球首家会员制仓储连锁超市,去年Costco中国首家店在上海开业。
美国Costco(正式译名:开市客)在进入中国上海前后一段时间,一直都有质疑Costco入华没戏的声音。哪怕是在2019年8月27日上海闵行首店开业当天,以震动全国的失控一样的排队热潮,占领各大热搜热榜。这种质疑声音,也从未中断。
最近,Costco正式确定要在国内开出第四家门店了。选在杭州萧山的湘湖金融小镇2期(湘云路眉山路),一个远离杭州市区的度假景区,周边并无密集居住社区。有多远呢?这地方比阿里每年召开云栖大会的云栖小镇,纬度还要靠南一点。距离杭州市中心的武林广场,将近有18公里的直线距离。
Costco上海二店选在了浦东康桥工业区东区,距离上海迪士尼乐园不远处。苏州首店,也是Costco中国第三店在苏州高新(5.520, 0.01, 0.18%)区城际路附近的一个规划地块。中国Costco非常类似美国Costco,从来不去市区转悠,选址特别自信,从来不要现成客流的商圈和社区选址。或者说,Costco模式,不存在选址一说。它的选址,只是为了能够有个庞大地块,可供自己按Costco标准开发而已。
目前,Costco已经围绕着苏沪杭敲定了4家门店。除此之外,Costco作为一个实体店,早就在去年底实现了实体零售经营的几个优秀指标。
第一、来客量稳定且庞大。开店当月就完成20万会员开卡之外,Costco来客数一直保持非常之高的水平。即便是今年2月底(属于春节后的最淡季,还是疫情最高峰期),Costco上海首店来客数还是每天过万,导致闵行区政府强行要求控流。而在去年底今年初时期,Costco每天到店客流总数,都在5万+以上。虽然Costco拥有1.4平米的超大营业面积,不过根据《零售老板内参》非完全统计,Costco上海首店从开业至今,可能一直都是上海地区门店来客和单位面积人数最多的大卖场门店。我们知道每个能进Costco店内的顾客,都是其付费会员。按照一个会员平均10-15天开车采购一次的规律来推算,Costco目前单店会员数大概应该在50万左右。这个数据远远超过Costco全球门店平均7万内的会员水平。
第二、顾客口碑稳定且更好。现在熟悉Costco购物特性的粘性会员,基本上都有一个感觉:Costco的商品既很便宜,也很贵。很贵的感觉来自每次去Costco购物,稍不留神购买量就会上千元。带着逛逛心态的进店,少说也会有200-400元的购买量。但是任何人稍微根据Costco大包装大规格的商品乘除单价,就会发现Costco依然比同类渠道要便宜。尤其是,东西品质和档次不是一般的过硬。Costco的冷鲜肉品,乳制品、水果、各类加工鲜食(比如著名的烤鸡、面包)、小家电、包装零食、酒饮、谷物和坚果食品、日常家用快销品…已经在上海地区取得非常过硬的口碑。
第三、高度成熟的商品配置。除了首店开业带来的全国性震撼,Costco第二次让全国人民着迷的事件,应该是1499元原价售卖53度飞天茅台。这让茅台贵州总部一度都要加大供货的轰动效应,已经“恶化”到Costco要在地下停车场贴出告示:茅台没了。但是除此之外,Costco其实一直都在小范围有周期的翻新商品清单。开业当初摆在门口的高端不失平价的奢侈品消失了,但是其他便宜到不用出国跑免税店的个人耐用品(尤其是手表),Costco从没让人失望过。其他还有定期更换的包装食品、酒类、洗护类等商品。对于会员来说,除了大食品类目会有很稳定的感觉,其他商品都会有小范围的更新换代。